8 (800) 350-29-75
Горячая линия 24/7
Горячая линия 24/7
Круглосуточно и бесплатно
8 (800) 350-29-75 Горячая линия 24/7
По всем вопросам
info@globaldrive.ru
Связь в Whatsapp Перезвоните мне! 
Как выбрать первый мотоцикл? Какой мотоцикл купить новичку?
737
03 июня, 2024
С каждым годом в рядах мотолюбителей наблюдается пополнение. Всё больше желающих гонять по городским улицам с ветерком, выбираться на природу на байке или отправляться на нём в целые путешествия. И каждый год перед новичками встаёт один и тот же вопрос: какой мотоцикл выбрать? Что ж, давайте отвечать!
В сегодняшней статье мы разберём основные типы мотоциклов, выясним какой из них лучше подходит для новичков, а также приведём примеры байков, которые идеально подойдут для первого или второго сезона.
Классификация мотоциклов
В этом блоке мы расскажем про 5 основных типов мотоциклов, которые можно встретить на улицах вашего города или за его пределами.
Дорожные
Нестареющая классика. Удобная посадка и лёгкое управление — главные плюсы мотоциклов этого класса. При всей традиционности дорожники могут быть затюнингованы пластиковым обтекателем и издалека походить на спортбайк. Однако в основе у такого мотоцикла всё равно лежат надёжность и практичность.
Дорожные байки созданы для поездок по городу и трассам на небольшие расстояния. Сейчас на большинстве моделей этого класса установлены системы курсовой устойчивости, а также антиблокировка колёс. Такие опции помогают избежать опасных ситуаций на дороге, однако часто встречаются и на байках других классов.
Вседорожные
Здесь речь пойдёт о настоящих “вездеходах” из мира мото. Байкам этого класса не нужны дороги, они проедут там, где вам нужно. Длинноходная подвеска обеспечивает высокую проходимость и подарит райдеру ощущение свободы вдали от городской суеты.
Да, на таком байке долго и стабильно не погоняешь. Крейсерская скорость этого мотоцикла будет ниже, чем в других классах, а бака хватит на меньшее количество километров. Однако если речь идёт о мотоциклах двойного назначения, то в них прекрасно сочетается агрессивный стиль эндуро-байков и спокойствие дорожных мотоциклов.
Круизеры
Не путать с “чопперами”! Это частое заблуждение, однако мотоциклы класса Cruiser вполне подходят для ежедневных покатушек, в отличие от “чопперов”. Они созданы для тех, кто никуда не спешит и хочет наслаждаться комфортными поездками по идеального качества асфальту. А для любителей острых ощущений есть ещё и power-круизёры, которые могут не только похвастаться отличными скоростными характеристиками, но ещё и высокой ценой.
В роли первого мотоцикла круизёр не очень-то подойдёт из-за свободной посадки и слабой манёвренности. Но сбрасывать их со счетов не стоит, вероятно вы влюбитесь в такой байк с первого взгляда и тогда другие варианты рассматривать не придётся.
Спортивные
Красота и мощность спортивных байков очень часто привлекает новичков. Однако с практической точки зрения они не очень подходят на роль первого мотоцикла. Создавались такие байки для гонок на треке и использовать их лучше именно там. Справиться с управлением столь резвого аппарата новичку будет нелегко, а последствия у этого могут быть самые печальные.
Если вы всё же выбрали спортивный байк в роли первого мотоцикла, рекомендуем установить на него специальные дуги безопасности, которые помогут избежать тяжёлых последствий в аварийных ситуациях.
Туристические
Здесь можно выделить три отдельных класса: вседорожный, спортивный и люксовый. Для вседорожных туристов характерны: увеличенные хода подвески, хорошая защита от ветра и большой дорожный просвет. Они отличаются внушительным весом, поэтому использовать их на «оффроуде» потенциально проблематично.
Спортивные туристические байки могут похвастаться мощным двигателем, комфортной посадкой и ценой гораздо выше среднего. Люкс-туреры просто созданы для комфорта пассажира и водителя и обладают огромным списком дополнительных опций. Большие багажники, высокая устойчивость, комфортные сиденья — полный набор по завышенной цене.
Какой байк выбрать?
Как видите, классификация мотоциклов весьма обширна, а это мы ещё довольно весьма общие критерии. Именно поэтому для покупки первого мотоцикла мы рекомендуем обратиться к профессионалам. В начале статьи мы обещали рассказать о крутых байках, которые точно не оставят вас равнодушными. Так вот, речь о новинках от компании Sharmax Motors!
Для комфортного передвижения по городу подойдут мотоциклы линейки Naked и Street: Sharmax Motors RST 240 Ultra, Sharmax Motors RST 551 Ultra и Street Bike 200 D Editions . Naked — спортивный мотоцикл без ветрового стекла и пластикового обвеса, у которого хорошо видны рама и двигатель. Стритфайтеры — мотоциклы с мощным двигателем, у которых нет ветрового стекла и пластиковых обтекателей. В сравнении с классическими спортбайками, они менее склонны к повреждениям, поэтому идеально подходят для езды по загруженным городским улицам. Эффектный внешний вид, манёвренность и простота управления — главные плюсы этих моделей.
В классе Roadbike вас ожидают сразу три новинки: Sharmax Motors RR 240 Ultra, RR 351 Ultra и самый мощный вариант — Sharmax Motors RR 801 Ultra. Идеально подойдёт для любителей классических мотоциклов с современным дизайном.
Футуристичный мотоцикл Sharmax Motors GP 601 RC Ultra придётся по душе тем, кто любит выделяться из толпы. Яркий дизайн, в сочетании с мощным двигателем не оставят равнодушными любителей драйва и адреналина.
Adventure — линейка мотоциклов для езды по городу, трассе и пересечённой местности. Эти универсальные байки отличаются надёжностью, простотой использования и неоспоримым комфортом. Сейчас в линейке Adventure представлены две модификации: Sharmax Motors GL 601 Ultra и Sharmax Motors GL 801 Ultra.
Sharmax Motors Scrambler 322 — лёгкий городской мотоцикл, который готов к езде по плохим дорогам за счёт подвесок с увеличенными ходами и с высоко поднятыми глушителями. По-настоящему универсальный байк для городских обитателей.
Ещё одной яркой новинкой от Sharmax стала модель Sharmax Motors MaxiScooter 200 D Editions. Устойчивость и управляемость скутера в сочетании с мощностью мотоцикла — чем не идеальный баланс?
И последняя на сегодня новинка придётся по душе тем, кто заботится об окружающей среде и следит за экологией. Электробайк Sharmax Motors E-GP501 Ultra отвечает всем мировым экологическим стандартам и совсем не производит вредных выбросов в атмосферу.
В сегодняшней статье мы разберём основные типы мотоциклов, выясним какой из них лучше подходит для новичков, а также приведём примеры байков, которые идеально подойдут для первого или второго сезона.
Классификация мотоциклов
В этом блоке мы расскажем про 5 основных типов мотоциклов, которые можно встретить на улицах вашего города или за его пределами.
Дорожные
Нестареющая классика. Удобная посадка и лёгкое управление — главные плюсы мотоциклов этого класса. При всей традиционности дорожники могут быть затюнингованы пластиковым обтекателем и издалека походить на спортбайк. Однако в основе у такого мотоцикла всё равно лежат надёжность и практичность.
Дорожные байки созданы для поездок по городу и трассам на небольшие расстояния. Сейчас на большинстве моделей этого класса установлены системы курсовой устойчивости, а также антиблокировка колёс. Такие опции помогают избежать опасных ситуаций на дороге, однако часто встречаются и на байках других классов.
Вседорожные
Здесь речь пойдёт о настоящих “вездеходах” из мира мото. Байкам этого класса не нужны дороги, они проедут там, где вам нужно. Длинноходная подвеска обеспечивает высокую проходимость и подарит райдеру ощущение свободы вдали от городской суеты.
Да, на таком байке долго и стабильно не погоняешь. Крейсерская скорость этого мотоцикла будет ниже, чем в других классах, а бака хватит на меньшее количество километров. Однако если речь идёт о мотоциклах двойного назначения, то в них прекрасно сочетается агрессивный стиль эндуро-байков и спокойствие дорожных мотоциклов.
Круизеры
Не путать с “чопперами”! Это частое заблуждение, однако мотоциклы класса Cruiser вполне подходят для ежедневных покатушек, в отличие от “чопперов”. Они созданы для тех, кто никуда не спешит и хочет наслаждаться комфортными поездками по идеального качества асфальту. А для любителей острых ощущений есть ещё и power-круизёры, которые могут не только похвастаться отличными скоростными характеристиками, но ещё и высокой ценой.
В роли первого мотоцикла круизёр не очень-то подойдёт из-за свободной посадки и слабой манёвренности. Но сбрасывать их со счетов не стоит, вероятно вы влюбитесь в такой байк с первого взгляда и тогда другие варианты рассматривать не придётся.
Спортивные
Красота и мощность спортивных байков очень часто привлекает новичков. Однако с практической точки зрения они не очень подходят на роль первого мотоцикла. Создавались такие байки для гонок на треке и использовать их лучше именно там. Справиться с управлением столь резвого аппарата новичку будет нелегко, а последствия у этого могут быть самые печальные.
Если вы всё же выбрали спортивный байк в роли первого мотоцикла, рекомендуем установить на него специальные дуги безопасности, которые помогут избежать тяжёлых последствий в аварийных ситуациях.
Туристические
Здесь можно выделить три отдельных класса: вседорожный, спортивный и люксовый. Для вседорожных туристов характерны: увеличенные хода подвески, хорошая защита от ветра и большой дорожный просвет. Они отличаются внушительным весом, поэтому использовать их на «оффроуде» потенциально проблематично.
Спортивные туристические байки могут похвастаться мощным двигателем, комфортной посадкой и ценой гораздо выше среднего. Люкс-туреры просто созданы для комфорта пассажира и водителя и обладают огромным списком дополнительных опций. Большие багажники, высокая устойчивость, комфортные сиденья — полный набор по завышенной цене.
Какой байк выбрать?
Как видите, классификация мотоциклов весьма обширна, а это мы ещё довольно весьма общие критерии. Именно поэтому для покупки первого мотоцикла мы рекомендуем обратиться к профессионалам. В начале статьи мы обещали рассказать о крутых байках, которые точно не оставят вас равнодушными. Так вот, речь о новинках от компании Sharmax Motors!
Для комфортного передвижения по городу подойдут мотоциклы линейки Naked и Street: Sharmax Motors RST 240 Ultra, Sharmax Motors RST 551 Ultra и Street Bike 200 D Editions . Naked — спортивный мотоцикл без ветрового стекла и пластикового обвеса, у которого хорошо видны рама и двигатель. Стритфайтеры — мотоциклы с мощным двигателем, у которых нет ветрового стекла и пластиковых обтекателей. В сравнении с классическими спортбайками, они менее склонны к повреждениям, поэтому идеально подходят для езды по загруженным городским улицам. Эффектный внешний вид, манёвренность и простота управления — главные плюсы этих моделей.
В классе Roadbike вас ожидают сразу три новинки: Sharmax Motors RR 240 Ultra, RR 351 Ultra и самый мощный вариант — Sharmax Motors RR 801 Ultra. Идеально подойдёт для любителей классических мотоциклов с современным дизайном.
Футуристичный мотоцикл Sharmax Motors GP 601 RC Ultra придётся по душе тем, кто любит выделяться из толпы. Яркий дизайн, в сочетании с мощным двигателем не оставят равнодушными любителей драйва и адреналина.
Adventure — линейка мотоциклов для езды по городу, трассе и пересечённой местности. Эти универсальные байки отличаются надёжностью, простотой использования и неоспоримым комфортом. Сейчас в линейке Adventure представлены две модификации: Sharmax Motors GL 601 Ultra и Sharmax Motors GL 801 Ultra.
Sharmax Motors Scrambler 322 — лёгкий городской мотоцикл, который готов к езде по плохим дорогам за счёт подвесок с увеличенными ходами и с высоко поднятыми глушителями. По-настоящему универсальный байк для городских обитателей.
Ещё одной яркой новинкой от Sharmax стала модель Sharmax Motors MaxiScooter 200 D Editions. Устойчивость и управляемость скутера в сочетании с мощностью мотоцикла — чем не идеальный баланс?
И последняя на сегодня новинка придётся по душе тем, кто заботится об окружающей среде и следит за экологией. Электробайк Sharmax Motors E-GP501 Ultra отвечает всем мировым экологическим стандартам и совсем не производит вредных выбросов в атмосферу.
