Каталог товаров

Купить 4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL в Москве: цена, характеристики, описание, отзывы, продажа в КРЕДИТ

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL
Номер товара: 10052

Видео

купить 4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL в Москве - фото
купить 4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL в Москве - фото
купить 4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL в Москве - фото
купить 4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL в Москве - фото

Видео

28 сейчас просматривают
8 купили на этой неделе
В наличии
Гарантия лучшей цены
Нашли данный товар дешевле? Мы снизим цену
Цена: 821 700 ₽ 10%
739 500 ₽
Гарантия 3 года!
1 отзыв
5
Превосходно
1 отзывов
5
Превосходно Оценка покупателей
Выберите подарок
GPS-трекер
GPS-трекер
Бесплатно
Доставка
Срок доставки 2-3 дня
Бесплатная доставка до ТК Да
Оплата при получении Да
Рассчитать доставку
Оплата
Рассрочка Доступна
Наличными при получении Да
На расчетный счет Да
Безопасная оплата онлайн Да
В корзину
Описание
Характеристики
Сравнение цен конкурентов NEW
Комплектация
Гарантия
Отзывы
Trade In
Полезное
Как получить?
Оплата

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Описание

brand
Suzuki
Справка о бренде
При разработке новых моделей DF40A/50A/60A инженеры Suzuki определили для себя, что моторы должны быть лёгкими, компактными и экономичными. В итоге, получились моторы с успехом соответствующие всем трём критериям.

В 2009 году компания Сузуки выводит на рынок модель DF60A, заменившую выпускавшуюся до этого времени Suzuki DF60 с одним распредвалом и ременным приводом ГРМ (также как и новый DF70A, заменил DF70, причём DF70 был однобазовым с DF60). А в конце 2010 года сняты классические модели DF40 и DF50, выпускавшиеся с 1998 года, и на смену им пришли соответствующие модели с индексом "A".

Сузуки предлагает следующие варианты моделей. Типичным для моторов этого класса мощностей является дистанционное управление и механизм подъёма мотора с гидроприводом, оснащённым электромотором, нагнетающим для него необходимое давление.

Гидроподъём работает в двух режимах: режим изменения наклона (режим trim), который позволяет во время движения в некоторых пределах медленно менять угол наклона мотора для достижения оптимального хода, дифферента и оборотов. И режим откидки (режим tilt), в котором мотор достаточно быстро откидывается на максимальный угол. Выпускаются подвесные моторы с дистанционным управлением, электрозапуском, электрогидроподъёмом с короткой "ногой" - это Suzuki DF50ATS.

Кстати говоря, далеко не все фирмы-производители лодочных моторов предлагают четырёхтактные моторы такой мощности с коротким дейдвудом. Предлагаются также моторы с длинной "ногой" - лодочные моторы Suzuki DF 50 ATL. Отечественные лодки, выпускавшиеся некоторый период времени назад, имели транец, рассчитанный под лодочные моторы с короткой "ногой", т.к. отечественная промышленность в принципе не предлагала других моторов. В последнее время наблюдается обратная картина. Большинство новоявленных брендов лодок имеют транец под мотор с длинным дейдвудом. В некоторые страны, например в Мексику и в Латинскую Америку, Suzuki поставляет уж совсем экзотическую вариацию данной модели - румпельное управление, электрозапуск, гидроподъём, видимо, предназначенную для коммерческой эксплуатации. Однако, в Россию она не поступает и поэтому не рассматривается.

Внешне лодочные моторы выбиваются в лидеры среди одноклассников по компактности и весу. Внутри - инженеры Suzuki разработали новый 3-х цилиндровый двигатель с головкой блока, состоящей из двух распредвалов и с четырьмя клапанами на цилиндр - компоновка DOHC (Double Overhead Camshaft - два расположенных над блоком цилиндров распредвала). На подвеснике также как и на новых DF70A, DF80A, DF90A используется система работы двигателя на обеднённой смеси (Lean Burn Control System), что обеспечивает мотору высокие технические показатели, эффективную работу и низкое потребление топлива. В моторах используются многие разработки и инновации, впервые внедрённые Suzuki за последние десят лет в индустрии производства четырёхтактных подвесных лодочных моторов. Среди них можно отметить и впервые применённую на моторох этого класса цепь привода газораспределительного механизма, которой не требуется обслуживание и регулировки в течении длительного периода времени.

Лодочные моторы Сузуки DF 50 ATL присоединились к новому поколению подвесников Suzuki - DF70A, DF80A и DF90A, обеспечивающих водомоторников исключительной мощностью, производительностью и внушительными показателями экономичности.

Читать полностью
    Описание
    Характеристики
    Сравнение цен конкурентов
    Комплектация
    Документация
    Гарантия
    Отзывы
    Trade In
    Полезное
    Как получить?
Документы
Документы
  • Все необходимые документы будут предоставлены по вашему запросу

    Запросить документы
Характеристики
Двигатель
  • Мощность (л.с.) ?
    50
  • Объём двигателя, куб ?
    941
  • Зажигание ?
    CDI
  • Система запуска ?
    Электростартер
  • Тип топлива ?
    АИ92
  • Количество тактов ?
    4
  • Тип двигателя ?
    Бензиновый
  • Система подачи топлива ?
    Инжектор
  • Мощность (кВт) ?
    37
  • Количество цилиндров ?
    3
Технические характеристики
  • Управление ?
    Дистанционное
  • Передачи ?
    F-N-R
  • Вращение винта ?
    Правое
Габариты
  • Длина, см ?
    67
  • Ширина, см ?
    36
  • Вес, кг ?
    104
  • Высота, см ?
    132
  • Дейдвуд ?
    508 (L)
Общие характеристики
  • Страна бренда ?
    Япония
  • Гарантия на товар ?
    3 года
  • Страна производства ?
    Япония
  • Расширенная гарантия ?
    нет

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Описание

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Описание

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Описание

brand
Suzuki
Справка о бренде
При разработке новых моделей DF40A/50A/60A инженеры Suzuki определили для себя, что моторы должны быть лёгкими, компактными и экономичными. В итоге, получились моторы с успехом соответствующие всем трём критериям.

В 2009 году компания Сузуки выводит на рынок модель DF60A, заменившую выпускавшуюся до этого времени Suzuki DF60 с одним распредвалом и ременным приводом ГРМ (также как и новый DF70A, заменил DF70, причём DF70 был однобазовым с DF60). А в конце 2010 года сняты классические модели DF40 и DF50, выпускавшиеся с 1998 года, и на смену им пришли соответствующие модели с индексом "A".

Сузуки предлагает следующие варианты моделей. Типичным для моторов этого класса мощностей является дистанционное управление и механизм подъёма мотора с гидроприводом, оснащённым электромотором, нагнетающим для него необходимое давление.

Гидроподъём работает в двух режимах: режим изменения наклона (режим trim), который позволяет во время движения в некоторых пределах медленно менять угол наклона мотора для достижения оптимального хода, дифферента и оборотов. И режим откидки (режим tilt), в котором мотор достаточно быстро откидывается на максимальный угол. Выпускаются подвесные моторы с дистанционным управлением, электрозапуском, электрогидроподъёмом с короткой "ногой" - это Suzuki DF50ATS.

Кстати говоря, далеко не все фирмы-производители лодочных моторов предлагают четырёхтактные моторы такой мощности с коротким дейдвудом. Предлагаются также моторы с длинной "ногой" - лодочные моторы Suzuki DF 50 ATL. Отечественные лодки, выпускавшиеся некоторый период времени назад, имели транец, рассчитанный под лодочные моторы с короткой "ногой", т.к. отечественная промышленность в принципе не предлагала других моторов. В последнее время наблюдается обратная картина. Большинство новоявленных брендов лодок имеют транец под мотор с длинным дейдвудом. В некоторые страны, например в Мексику и в Латинскую Америку, Suzuki поставляет уж совсем экзотическую вариацию данной модели - румпельное управление, электрозапуск, гидроподъём, видимо, предназначенную для коммерческой эксплуатации. Однако, в Россию она не поступает и поэтому не рассматривается.

Внешне лодочные моторы выбиваются в лидеры среди одноклассников по компактности и весу. Внутри - инженеры Suzuki разработали новый 3-х цилиндровый двигатель с головкой блока, состоящей из двух распредвалов и с четырьмя клапанами на цилиндр - компоновка DOHC (Double Overhead Camshaft - два расположенных над блоком цилиндров распредвала). На подвеснике также как и на новых DF70A, DF80A, DF90A используется система работы двигателя на обеднённой смеси (Lean Burn Control System), что обеспечивает мотору высокие технические показатели, эффективную работу и низкое потребление топлива. В моторах используются многие разработки и инновации, впервые внедрённые Suzuki за последние десят лет в индустрии производства четырёхтактных подвесных лодочных моторов. Среди них можно отметить и впервые применённую на моторох этого класса цепь привода газораспределительного механизма, которой не требуется обслуживание и регулировки в течении длительного периода времени.

Лодочные моторы Сузуки DF 50 ATL присоединились к новому поколению подвесников Suzuki - DF70A, DF80A и DF90A, обеспечивающих водомоторников исключительной мощностью, производительностью и внушительными показателями экономичности.

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Характеристики

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Характеристики
Характеристики
Двигатель
  • Мощность (л.с.) ?
    50
  • Объём двигателя, куб ?
    941
  • Зажигание ?
    CDI
  • Система запуска ?
    Электростартер
  • Тип топлива ?
    АИ92
  • Количество тактов ?
    4
  • Тип двигателя ?
    Бензиновый
  • Система подачи топлива ?
    Инжектор
  • Мощность (кВт) ?
    37
  • Количество цилиндров ?
    3
Технические характеристики
  • Управление ?
    Дистанционное
  • Передачи ?
    F-N-R
  • Вращение винта ?
    Правое
Габариты
  • Длина, см ?
    67
  • Ширина, см ?
    36
  • Вес, кг ?
    104
  • Высота, см ?
    132
  • Дейдвуд ?
    508 (L)
Общие характеристики
  • Страна бренда ?
    Япония
  • Гарантия на товар ?
    3 года
  • Страна производства ?
    Япония
  • Расширенная гарантия ?
    нет

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Сравнение цен

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Сравнение цен

Сравнение цен с конкурентами

Магазин
Наименование
Цена
4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL
821 700 ₽ 10%
739 500 ₽
Так же вы получите:
3
3 года!
Гарантия
Подарок
На выбор!

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Комплектация

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Комплектация
купить 4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL в Москве - фото
4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL
Комплектацию уточняйте у менеджера
В корзину

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Гарантия

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Гарантия
Гарантия на товар составляет 3 года

Данный товар не относится к программе SERVICE STAR. Товар может быть возвращен в случаях, установленных Законом о защите прав потребителей, в порядке и в сроки, установленные указанным законом.

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Отзывы

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Отзывы
Гриша
01.02.2023
Лодочный мотор понравился. В магазине проверили консультанты, рабочий и бесшумный. Запуск электронный. Работает на бензине, с собой всегда беру канистру. Своих денег стоит.
5
Превосходно
1 отзывов
5
1
4
0
3
0
2
0
1
0


4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Trade-in

Мы купим Ваш мотор!
Не тратьте силы на продажу своего старого лодочного мотора, мы с легкостью купим Вашу технику или поменяем её на новую.
Globaldrive оценит Ваш мотор по честной цене!
Важно знать
Необходимые документы
  • Документы, подтверждающие Ваше право собственности на технику.
  • Сервисную книжку на мотор и гарантийный талон.
*Обратите внимание, что при оценке стоимости учитывается комплектация Вашей техники и наличие всех агрегатов и устройств.
Готовы предложить кредит
Мы готовы предложить оформить новую технику в кредит. Подробности можно уточнить у менеджера. Наши магазины принимают любые технически исправные моторы и лодки ПВХ. Мы не принимаем моторы и лодки ПВХ с какими-либо внешними повреждениями, после серьезных поломок.
Обязательная диагностика
Все моторы и лодки ПВХ, принятые в наши магазины по системе trade-in в обязательном порядке проходят полную диагностику и предпродажную подготовку.
Возможность отказа
Обращаем Ваше внимание на то, что компания вправе отказать в приёмке мотора или лодки ПВХ ненадлежащего качества (по результатам диагностики).

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Полезные материалы

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Полезные материалы
Документы
Все необходимые документы будут предоставлены по вашему запросу

Запросить документы
Видео
Обзор на 4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL
22
РАЗГОВОРЫ ПРО МОТОРЫ лодочные
26

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Оплата

4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL - Оплата
Доступные способы оплаты: Наличными, Онлайн-оплата картой, Кредитование, Рассрочка от Globaldrive, Покупка через Trade-in. Подробнее - в разделе Оплата и доставка
Вместе дешевле!
купить 4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL в Москве - фото
4x-тактный лодочный мотор SUZUKI DF 50 ATL
739 500 ₽
Наличие: много
Счетчик моточасов - тахометр BSD SAS03 в Москве
1 900 ₽
Наличие: много
Насос ручной для замены масла в редукторе в Москве
950 ₽
Наличие: много
Масло Sharmax Premium 4T Drive SAE 10W-40 SL 1л. в Москве
1 250 ₽
Наличие: много
Жилет спасательный Stormline до 50 кг в Москве
1 800 ₽
Наличие: много
Шланг с грушей в Москве
1 840 ₽
Наличие: много
Бак на мотор 24 л в Москве
7 300 ₽
Наличие: много
Антикоррозийный спрей в Москве
599 ₽
Цена набора
739 500 ₽
Купить набор
Остались вопросы?
Заполните форму и наш эксперт проконсультирует вас

Нажимая кнопку “Отправить”, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Заполнить форму
Главная
Избранное
Каталог
Сравнение
Профиль