Погрузимся в историю развития водно-моторного спорта. С чего же все началось?
Днем рождения водно-моторного спорта можно считать 1 августа 1904 года, когда на Средней Невке в Санкт-Петербурге состоялись первые в нашей стране соревнования среди легких моторных судов. А уже в 1908 году водно-моторный спорт вошел в программу летних Олимпийских игр. Организаторам соревнований пришлось немало потрудиться, прежде чем поставить всех участников в одинаковые условия, ведь размеры плавательных средств были разными.
После Первой мировой войны развитие водно-моторного спорта замедлилось, но уже после 1920 года был сформирован водно-моторный союз, занимающийся организацией и проведением морских гонок. В гонках участвовали катера, аквабайки и самодельные агрегаты.
В 1937 году при Всесоюзном совете физической культуры создана водно-моторная секция, а к концу 1930-х годов эти секции появились в некоторых городах России. Начали проводиться регулярные спортивные соревнования, в 1938 году состоялось первенство СССР по водно-моторному спорту.
За военные годы водно-моторное хозяйство пришло в негодность, и только в 1950-х годах этот спорт, центрами которого стали Москва и Ленинград, стал возрождаться.
1980-е годы стали «эпохой СССР» в мировом водно-моторном спорте: практически ни одно из соревнований международного класса не обходилось без значимых побед советских спортсменов.
С тех пор многое изменилось – в первую очередь техника - скорости выросли в сотни раз. Но одно осталось неизменным – люди, которые вкладывают в этот спорт все свои силы. Это выдающиеся спортсмены, тренеры, конструкторы и инженеры.
А еще это отцы и дети, которые участвуют в соревнованиях. Родители юных спортсменов переживают за своих маленьких героев, а во взрослых соревнованиях поддержку оказывают уже дети.
Третий год подряд компания Globaldrive совместно с силами МЧС обеспечивает безопасность участников в соревнованиях на воде и несет патрульно-спасательную службу. Наш помощник РИБ Stormline 500 обладает максимальной бортовой жесткостью и устойчивостью, а подвесной лодочный мотор Микатсу мощностью 40 лошадиных сил оперативно доставляет лодку к месту аварий. Как раз эти качества позволяют при эвакуации спортсменов и техники не переживать за то, что наше спасательное судно опрокинется или перевернется.
Перед началом состязаний мы пообщались с нашими старыми и новыми знакомыми, они поделились планами на соревнования и впечатлениями. Опросили и совсем юных бесстрашных участников, уже занимавших в своей жизни призовые места. Родители за них сильно переживали.
Итак, сначала прошли юношеские соревнования.
Практически в самом начале кольцевой гонки один из участников перевернулся, и наши спасатели в паре с МЧС оперативно примчались на помощь.
Болиды молодых участников мы буксировали на тихом ходу, потому что конструкция этих снарядов очень хрупкая.
После юношеских соревнований мы переставили буи для кольцевых заездов взрослых.
Поскольку скорости взрослых участников значительно больше и соответственно опасность возникновения нестандартных ситуаций выше, на каждом жилете и болиде участника были указаны группа крови и резус-фактор. Это крайне полезная и необходимая информация в случае аварий и травм.
Двигатели спортсмены готовили в течение года к одному единственному соревнованию. Заведется или не заведется – самый важный и острый вопрос, от которого зависел выход на дистанцию и на пьедестал победителей.
Не обошлось без эвакуации взрослых участников. Болид одного из спортсменов заглох и частично затонул, но смелый участник переживал за свою технику и крепко ее держал, не давая ей уйти на речное дно до прибытия спасателей.
Соревнование обошлось без серьезных происшествий и травм, чему мы очень-очень рады.
Президент федерации водно-моторного спорта Ростовской области Сергей Крикорович Луспикаян оценил работу спасателей Globaldrive на высоком уровне. Он с нетерпением ждет наших следующих встреч.
Администратор ставропольской команды Татьяна оценила на «отлично» соревнования и местную донскую уху :). Она также довольна работой спасателей при эвакуации и в целом работой организаторов.
Евгений занял 3 место. Он тоже отметил, что были перевороты, но все обошлось без повреждений техники и травм участников.
Globaldrive относится с уважением и преданностью к водно-моторному спорту. Эти соревнования были посвящены памяти великого тренера и первого президента федерации водно-моторного спорта Ростовской области Крикору Татеосовичу Луспикаяну.
Водно-моторный спорт – это прежде всего люди. Люди, преданные своему делу. Люди, умеющие рисковать, готовые всегда прийти на помощь друг другу и умеющие радоваться победам своих коллег. Это семья, в которой чтят семейные традиции и передают их своим детям.
Мы очень хотим, чтобы в погоне за всем новым в нашей стране не забывали и поддерживали то, что создавалось десятилетиями.
