Как зарегистрировать алюминиевый катер и лодку

Итак, чтобы ответить на данный вопрос, изначально нужно разобраться, каждое ли судно нужно регистрировать. Законодательство в современности неоднозначно трактует права пользованием судами, разберем по условиям, что от чего зависит и что делать, когда права все-таки получать нужно. 

Какие лодки и катера требуют регистрации?

Согласно 36-ФЗ Российской Федерации, маломерное судно отличается длиной 20 метров и вместительностью не больше 12 человек.

1. Следовательно, государственной регистрации в органах ГИМС МЧС России подлежат маломерные суда, используемые в некоммерческих целях, масса которых свыше 200 кг или если мощность установленного двигателя свыше 8 кВт (примерно 10,88 л.с.).

2. Если же судно подходит размерами и характеристиками под нерегистрируемые, но используются в коммерческих целях, то регистрация является уже ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ.

3. Также не подлежат гос. регистрации спортивные парусные суда, длина которых не больше 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.

Кроме того, важно знать, что при столкновении с сотрудниками ГИМС, когда будут рассчитываться показатели, не будут браться в расчет фактические показатели. Будут приниматься во внимание максимально возможные. Например, мощность лодки (максимальная мощность мотора, которую можно установить на судно): 

- если вы фактически используете в моменте двигатель 10 л.с., а судно позволяет использовать мотор до 30 л.с., то в ГИМС будет рассматривать именно максимально возможную мощность, то есть 30 л.с., а, следовательно, могут выписать штраф за отсутствие регистрации (условно, если у вас ее нет). 

Также обратите внимание, что говоря о максимальном весе лодки, говорится не про само судно, а про общую массу — суммарный вес лодки, заправленного двигателя (с минимальным запасом топлива), необходимого инвентаря и элементарных спасательных средств, за исключением веса людей, находящихся в лодке. 

Какие документы нужны для регистрации?

Если ваше судно подходит под категорию регистрируемых, то для данного процесса необходим небольшой список документов: 

- паспорт; 
- заявление; 
- доверенность, подтверждающая полномочия заявителя, оформленная согласно законодательству РФ (договор купли-продажи или свидетельство о праве собственности).

В ГИМС также могут запросить технический паспорт самого плавсредства и копию квитанции об оплате государственной пошлины. Также ФЗ предусматривает следующие ситуации: 

1. Государственная регистрация судна (речь идет о больших судах).
2. Государственная регистрация изменений, вносимых в перечень маломерных судов.
3. Государственная регистрация ограничений прав на судно.
4. Исключение судна из реестра маломерных судов. 

О данных особенностях можно узнать на официальном сайте МЧС России или напрямую у сотрудников в ГИМС. 





Порядок присвоения катеру и лодке номера в ГИМС

1. Подача заявления в территориальное подразделение ГИМС:

- заявление можно подать лично или через представителя, а также в некоторых регионах это возможно сделать дистанционно;
- убедитесь, что заявление заполнено корректно и содержит все необходимые данные о плавсредстве.

2. Предоставление необходимых документов. Данный пункт мы подробно описали выше.  

3. Проверка:
- после подачи документов сотрудники проверят их на соответствие требованиям;
- если все в порядке, вы получите уведомление о присвоении регистрационного номера.
4. Присвоение регистрационного номера:

- вам будет присвоен уникальный регистрационный номер, который необходимо разместить на борту плавсредства;
- номер должен быть видимым и четким, обычно размещается на носу и корме судна.

5. Получение свидетельства о регистрации:

- после успешного завершения всех процедур вы получите свидетельство о регистрации, которое подтверждает законность использования вашего плавсредства.

Ну, и конечно же, простой регистрации недостаточно. Для обеспечения безопасности на воде и надлежащего функционирования плавсредства крайне важно регулярно проходить технический осмотр - 1 раз в год. Порядок прохождения ежегодного технического осмотра плавсредства включает несколько ключевых этапов. 

Во-первых, технический осмотр охватывает проверку состояния корпуса, двигателя, систем безопасности и навигационного оборудования, что позволяет убедиться в исправности и безопасности плавсредства. Во-вторых, для прохождения осмотра необходимо обратиться в аккредитованный сервисный центр или к инспектору, где специалисты проведут тщательную проверку всех систем. 

Наконец, после успешного завершения осмотра вы получите сертификат, который подтверждает исправность вашего плавсредства, что является обязательным для его дальнейшей эксплуатации