Обзор лодочного мотора CONDOR CNF9,9HS

Представляем вашему вниманию лодочный мотор CONDOR CNF9.9FHS ENDURO – новинку, разработанную с учетом самых современных требований к надежности и производительности. Этот четырехтактный бензиновый двигатель, мощностью 9.9 л.с., является точной копией последней модели Yamaha F20BMHS, что гарантирует высокое качество и проверенные решения.

Ключевые особенности и преимущества

• Увеличенная мощность и тяга. Благодаря объему двигателя в 362 куб. см, что значительно больше, чем у многих конкурентов, CONDOR CNF9.9FHS ENDURO обеспечивает превосходную тягу, особенно при перевозке тяжелых грузов или при движении в сложных условиях. Это делает его идеальным выбором для тех, кто ценит уверенность на воде.

• Продвинутая система охлаждения бензонасоса. Эта инновационная система повышает производительность бензонасоса, обеспечивая стабильную подачу топлива и, как следствие, более ровную работу двигателя.

• Ускорительный насос карбюратора. Наличие ускорительного насоса гарантирует мгновенный отклик на нажатие ручки газа. При каждом открытии дроссельной заслонки мотор получает дополнительную порцию топлива, что обеспечивает плавное ускорение без провалов.

• Электроклапан для прогрева. Специальный электроклапан позволяет точно регулировать обороты двигателя в режиме прогрева. Это упрощает запуск и обеспечивает более бережное отношение к мотору в холодное время года.

• Карбюратор от 20-сильного мотора. Использование карбюратора, рассчитанного на 20 л.с., позволяет CONDOR CNF9.9FHS ENDURO без каких-либо доработок выдавать заявленную мощность, а при необходимости – и больше.

• Надежная фиксация при транспортировке. Специальный рычаг фиксации обеспечивает жесткое крепление мотора во время перевозки, исключая его случайное перемещение и повреждение.

• Высококачественные компоненты. Использование свечей зажигания NGK (Япония) DPR6EA9 – это гарантия надежного и стабильного искрообразования.

• Системы безопасности. Мотор оснащен двумя важными датчиками:

  • Датчик температуры. В случае перегрева или отказа системы охлаждения, индикатор на поддоне мотора и сигнал на блок CDI предупредят о необходимости прекратить эксплуатацию, предотвращая серьезные повреждения.
  • Датчик давления масла. При возникновении проблем с масляным насосом, этот датчик подаст сигнал на приборную панель и блок CDI, что приведет к перебоям в работе двигателя, защищая его от масляного голодания.

Технические характеристики в деталях

CONDOR CNF9.9FHS представляет собой двухцилиндровый, четырехтактный бензиновый двигатель с водяным охлаждением. Система подачи топлива реализована через карбюратор, что обеспечивает простоту обслуживания и надежность. Максимальные обороты двигателя находятся в диапазоне 5000-6000 об/мин. Запуск осуществляется с помощью ручного стартера, а управление – румпельное. Мотор имеет три передачи: вперед (F), нейтраль (N) и назад (R). Передаточное отношение редуктора составляет 2,08:1, а вращение винта – правое.

Габариты мотора составляют: длина 40 см, ширина 52 см, высота 111 см, а вес – 51 кг. Дейдвуд имеет стандартный размер S (381 мм). Емкость топливного бака составляет 24 литра, а рекомендованный тип топлива – АИ-92/95. При максимальных оборотах расход топлива составляет около 5 литров в час, что делает его достаточно экономичным.

Лодочный мотор CONDOR CNF9.9FHS ENDURO – это превосходный выбор для тех, кто ищет надежный, мощный и функциональный двигатель для своей лодки. Сочетание проверенных японских технологий, современных систем безопасности и увеличенного объема двигателя делает его одним из лучших предложений на рынке в своем классе.