Обзор на питбайк SportSpirit 55 SHPB-009 140

SPORTSPIRIT 55 SHPB-009 140 – это питбайк, созданный для тех, кто не боится бездорожья и стремится к новым высотам в мотоспорте. Он сочетает в себе мощь, управляемость и надежность, делая его отличным выбором как для тренировок, так и для участия в соревнованиях.

Универсальность использования

Этот питбайк не ограничивается только гоночной трассой. Благодаря своей конструкции и характеристикам, он подходит для:

• Тренировок. Оттачивайте свои навыки управления мотоциклом на различных типах местности.
• Активного отдыха. Наслаждайтесь захватывающими поездками по лесным тропам и пересеченной местности.
• Соревнований. Участвуйте в гонках и демонстрируйте свои возможности.

Технические характеристики в деталях

Сердцем SPORTSPIRIT 55 SHPB-009 140 является одноцилиндровый, 4-тактный бензиновый двигатель 156FMJ объемом 140 куб. см. Этот мотор, выдающий 12 лошадиных сил, обеспечивает достаточную мощность для динамичного разгона и уверенного преодоления препятствий. Жидкостное охлаждение поддерживает оптимальную температуру двигателя даже при высоких нагрузках.

Трансмиссия механическая, что позволяет полностью контролировать мощность и крутящий момент. Запуск двигателя осуществляется как электростартером, так и кик-стартером, обеспечивая надежность в любой ситуации. Карбюратор PE19 отвечает за подачу топлива, обеспечивая стабильную работу двигателя. Рекомендуемое топливо – АИ92-95.

Максимальная скорость, которую способен развить этот питбайк, составляет 100 км/ч.

Шасси и подвеска

SPORTSPIRIT 55 SHPB-009 140 оснащен стальной рамой, обеспечивающей прочность и надежность конструкции. Клиренс в 280 мм позволяет уверенно преодолевать неровности и препятствия. Колесная база составляет 1100 мм, что способствует стабильности и управляемости. Вес питбайка – 100 кг.

Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевернутого типа, обеспечивающей отличную амортизацию и контроль над мотоциклом. Задняя подвеска – моноамортизатор, который эффективно гасит удары и обеспечивает комфортную езду.

Тормозная система состоит из дисковых тормозов спереди и сзади, гарантирующих эффективное и надежное торможение в любых условиях. Размер колес – 19 дюймов спереди и 16 дюймов сзади.

Особенности и недостатки мотоцикла СпортСпирит 

Преимущества

• Мощный двигатель: Обеспечивает отличную динамику и проходимость.
• Надежная конструкция: Стальная рама и качественные компоненты гарантируют долговечность.
• Эффективная подвеска: Обеспечивает комфорт и контроль на неровной местности.
• Дисковые тормоза: Гарантируют надежное торможение.
• Универсальность: Подходит для тренировок, активного отдыха и соревнований.
• Два способа запуска: Электростартер и кик-стартер.

Недостатки

• Отсутствие регулировки амортизаторов: Может быть критично для райдеров, стремящихся к максимальной настройке подвески под свои нужды.
• Карбюраторная система питания: Требует более внимательного обслуживания по сравнению с инжекторными системами.

Простота в обслуживании и ремонте

Конструкция SPORTSPIRIT 55 SHPB-009 140 относительно проста, что облегчает его обслуживание и ремонт. Большинство операций можно выполнить самостоятельно, имея базовый набор инструментов и навыки. В интернете можно найти множество руководств и видеоуроков по обслуживанию и ремонту питбайков.

SPORTSPIRIT 55 SHPB-009 140 – это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и мощный питбайк для тренировок, активного отдыха и участия в соревнованиях. Он обладает достаточной мощностью, эффективной подвеской и надежной конструкцией, чтобы справиться с различными типами местности. И для того, чтобы пользоваться мотоциклом эффективнее, есть несколько рекомендаций для этой цели: 

• Регулярно проводите техническое обслуживание, включая замену масла, фильтров и проверку тормозной системы.
• Используйте качественное топливо и масло, рекомендованные производителем.
• Перед каждой поездкой проверяйте состояние мотоцикла, включая давление в шинах, уровень жидкостей и работоспособность тормозов.
• Не пренебрегайте защитной экипировкой, включая шлем, защиту тела и мотоботы.
• При необходимости обращайтесь к квалифицированным специалистам для проведения сложных ремонтных работ.
• Учитывая отсутствие регулировок амортизаторов, подбор оптимального давления в шинах может стать важным фактором для настройки подвески под конкретные условия трассы и вес райдера. Экспериментируйте с давлением, чтобы найти оптимальный баланс между комфортом и управляемостью.
• Если планируете использовать питбайк в соревнованиях, рассмотрите возможность установки более продвинутых компонентов подвески, таких как регулируемые амортизаторы, для достижения максимальной производительности.