Лодка ПВХ BADGER FLA 330 + 2х-тактный лодочный мотор GOLFSTREAM T 9.9 BMS - Описание
Badger + Golfstream
Справка о
бренде Лодка Badger Fishing Line AirDeck 330 ― трёхместная надувная лодка ПВХ с жёстким поперечным транцем; надувным килем; надувным дном высокого давления Airdeck; с передвижным фанерным сиденьем.
Badger FLA 330 ― маленькая и быстрая лодка для рыбалки в одиночку. Спортивный крой баллонов и жёсткая надувная палуба AirDeck позволяют даже с мотором до 6 л.с. развивать высокую скорость. Лодка оченьлёгкая и компактная, упаковывается в одну сумку, поместится в багажник автомобиля. Ламинированный транец и бронирование баллонови киля добавляют прочности и износостойкости. Полезные детали: якорный рым со швартовым фалом; сумка под сиденье с мягкой накладкой.
Достоинства модели:
AirDeck ― надувное дно высокого давления (НДВД) ― обеспечивает жёсткую палубу, подходящую для рыбалки стоя. Вес Лодка с Airdeck весит меньше, чем пайольная, что облегчает транспортировку, а её грузоподъёмность выше за счёт дополнительного воздушного отсека. Толщина пайола 7 см, верхняя поверхность защищена дополнительным слоем ткани ПВХ от механического повреждения. Надувной пол быстро вставляется в лодку и накачивается до 800 мБар входящим в комплект насосом Bravo9.
Ламинированный транец. Транец из водостойкой фанеры полностью покрыт пластиком, защищающим его от воздействия пресной или солёной воды. Дополнительно по верхнему краю транца расположена П-образная пластиковая накладка для защиты от повреждения элементами мотора. Транец надёжно фиксирован U-образными профилями из ПВХ и рассчитан под до 6 л.с.
Скошенные концевики баллонов ― повышают скоростные характеристики и устойчивость лодки при выходе на глисс.
Бронирование баллонов - лента ПВХ на нижней поверхности баллонов в кормовом отделе обеспечивает защиту от механических повреждений о дно и подводные объекты при рыбалке на мелководье, а также о берег при вытаскивании лодки из воды.
Интерцептор ― жёсткая пластина в месте соединения нижнего торца транца и дна лодки, усиленная накладками из ткани ПВХ ― укрепляет этот уязвимый для повреждений участок лодки и за счёт ровной кромки обеспечивает уменьшение брызгообразования.
Сливной клапан затворного типа открывается из кокпита и имеет мембрану, препятствующую проникновению воды внутрь лодки.
Комингсы (косынки) ― треугольники из ткани ПВХ в местах соединения баллонов с транцем ― препятствуют попаданию в кокпит брызг от мотора и волн.
Стравливающий клапан автоматически сбрасывает излишнее давление внутри баллонов, возникающее при сильном нагреве лодки, высоких динамических нагрузках или при ударе о препятствие.
Якорный рым на носу лодки имеет замок из твёрдого пластика с V-образным профилем, позволяющий быстро зафиксировать в нём фал (входит в комплект) при постановке на якорь и быстро сняться с якоря.
Привальный брус и защита киля ― ленты ПВХ, защищающие баллон и дно лодки от механических повреждений о дно, берег, при швартовке.
Сумка под сиденье с мягкой накладкой. Сумка, кроме основного отделения, имеет три кармана на молнии. два из которых с сетчатой стенкой, что позволяет надёжно хранить и легко находить важные мелочи.
Крепления на носу лодки ― на баллонах в носовой части лодки имеются 4 крепления (сдвоенные кольца) для носовой сумки (не входит в комплект) или другого оборудования.
Крепление для бензобака ― четыре кольца на внутренней поверхности левого баллона в кормовом отделе и регулируемый ремень с защёлкой позволят надёжно зафиксировать в лодке стандартный выносной топливный бак.
Гольфстим 9.9 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 246 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных моторов, при этом вес мотора Golfstream T9.9BMS всего 36 кг! Удобная ручка и компактный корпус позволяют переносить мотор одной рукой.
Все лодочные моторы Golfstream имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго. Модель может быть использована на мелководье за счет предусмотренной регулировки подъема двигателя. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя и защита от запуска двигателя при включенной передаче. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Новая конструкция стартера двигателя обеспечивает более легкий запуск мотора. Система водяного охлаждения позволяет контролировать температуру двигателя. Лодочные моторы Golfstream (Parsun) T9.9/15 обладают низким уровнем шума за счет системы гашения звука и выхлопа через гребной винт.
Golfstream T9.9BMS не требует ни регистрации в ГИМС ни прохождения ежегодного ТО в ГИМС. Для управления этим мотором права не требуются! Мотор Гольфстрим 9.9 л.с. оборудован топливным баком, объемом 24 литра. Карбюратор двигателя лодочных моторов настроен с учетом свойств российского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности.
Badger FLA 330 ― маленькая и быстрая лодка для рыбалки в одиночку. Спортивный крой баллонов и жёсткая надувная палуба AirDeck позволяют даже с мотором до 6 л.с. развивать высокую скорость. Лодка оченьлёгкая и компактная, упаковывается в одну сумку, поместится в багажник автомобиля. Ламинированный транец и бронирование баллонови киля добавляют прочности и износостойкости. Полезные детали: якорный рым со швартовым фалом; сумка под сиденье с мягкой накладкой.
Достоинства модели:
AirDeck ― надувное дно высокого давления (НДВД) ― обеспечивает жёсткую палубу, подходящую для рыбалки стоя. Вес Лодка с Airdeck весит меньше, чем пайольная, что облегчает транспортировку, а её грузоподъёмность выше за счёт дополнительного воздушного отсека. Толщина пайола 7 см, верхняя поверхность защищена дополнительным слоем ткани ПВХ от механического повреждения. Надувной пол быстро вставляется в лодку и накачивается до 800 мБар входящим в комплект насосом Bravo9.
Ламинированный транец. Транец из водостойкой фанеры полностью покрыт пластиком, защищающим его от воздействия пресной или солёной воды. Дополнительно по верхнему краю транца расположена П-образная пластиковая накладка для защиты от повреждения элементами мотора. Транец надёжно фиксирован U-образными профилями из ПВХ и рассчитан под до 6 л.с.
Скошенные концевики баллонов ― повышают скоростные характеристики и устойчивость лодки при выходе на глисс.
Бронирование баллонов - лента ПВХ на нижней поверхности баллонов в кормовом отделе обеспечивает защиту от механических повреждений о дно и подводные объекты при рыбалке на мелководье, а также о берег при вытаскивании лодки из воды.
Интерцептор ― жёсткая пластина в месте соединения нижнего торца транца и дна лодки, усиленная накладками из ткани ПВХ ― укрепляет этот уязвимый для повреждений участок лодки и за счёт ровной кромки обеспечивает уменьшение брызгообразования.
Сливной клапан затворного типа открывается из кокпита и имеет мембрану, препятствующую проникновению воды внутрь лодки.
Комингсы (косынки) ― треугольники из ткани ПВХ в местах соединения баллонов с транцем ― препятствуют попаданию в кокпит брызг от мотора и волн.
Стравливающий клапан автоматически сбрасывает излишнее давление внутри баллонов, возникающее при сильном нагреве лодки, высоких динамических нагрузках или при ударе о препятствие.
Якорный рым на носу лодки имеет замок из твёрдого пластика с V-образным профилем, позволяющий быстро зафиксировать в нём фал (входит в комплект) при постановке на якорь и быстро сняться с якоря.
Привальный брус и защита киля ― ленты ПВХ, защищающие баллон и дно лодки от механических повреждений о дно, берег, при швартовке.
Сумка под сиденье с мягкой накладкой. Сумка, кроме основного отделения, имеет три кармана на молнии. два из которых с сетчатой стенкой, что позволяет надёжно хранить и легко находить важные мелочи.
Крепления на носу лодки ― на баллонах в носовой части лодки имеются 4 крепления (сдвоенные кольца) для носовой сумки (не входит в комплект) или другого оборудования.
Крепление для бензобака ― четыре кольца на внутренней поверхности левого баллона в кормовом отделе и регулируемый ремень с защёлкой позволят надёжно зафиксировать в лодке стандартный выносной топливный бак.
Гольфстим 9.9 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 246 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных моторов, при этом вес мотора Golfstream T9.9BMS всего 36 кг! Удобная ручка и компактный корпус позволяют переносить мотор одной рукой.
Все лодочные моторы Golfstream имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго. Модель может быть использована на мелководье за счет предусмотренной регулировки подъема двигателя. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя и защита от запуска двигателя при включенной передаче. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Новая конструкция стартера двигателя обеспечивает более легкий запуск мотора. Система водяного охлаждения позволяет контролировать температуру двигателя. Лодочные моторы Golfstream (Parsun) T9.9/15 обладают низким уровнем шума за счет системы гашения звука и выхлопа через гребной винт.
Golfstream T9.9BMS не требует ни регистрации в ГИМС ни прохождения ежегодного ТО в ГИМС. Для управления этим мотором права не требуются! Мотор Гольфстрим 9.9 л.с. оборудован топливным баком, объемом 24 литра. Карбюратор двигателя лодочных моторов настроен с учетом свойств российского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности.
Читать полностью
Описание
Характеристики
Сравнение цен
конкурентов
Комплектация
Документация
Гарантия
Отзывы
Полезное
Как получить?
